相互接続クロニクルNTT新電電孫正義1989~2005 epubダウンロード無料
相互接続クロニクルNTT新電電孫正義1989~2005
本, 宮本 正男
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- タイトル: 相互接続クロニクルNTT新電電孫正義1989~2005 de 宮本 正男
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- ファイル名: 相互接続クロニクル-ntt-新電電-孫正義-1989-2005.pdf
- ページ数: 544 ページ ページ
- 出版社: 宮本 正男
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ファイルサイズ : 21.76 MB
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相互接続クロニクルNTT新電電孫正義1989~2005 epubダウンロード無料 - 1985年に電気通信に競争が導入された後、1989年から2005年まで新電電およびソフトバンクに籍をおいてNTTとの接続交渉を担当しました。(ソフトバンクテレコム執行役員等) 実務担当者の体験したNTT接続交渉史として記述してみたところ、46万字にもなりました。自ら接した生情報や感想を盛り込んだところに社内史や報道記事のまとめ以上の意味があると考えています。16年に渡る回顧であるため、米国の圧力に対する不満や後手後手に回った通信政策の不備、長期増分費用方式の不適切性、NTTネットワークのオープン化のもたつきなど批判的な側面も浮かび上がって見えてきます。総務省、NTT、KDDI、ソフトバンクをはじめとする通信事業者関連のトップ、職員、社員や大学で電気通信問題に関連するテーマを扱う卒業論文、修士、博士論文の参考に役立って欲しいと念じながら書き進めました。
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1980年代、それまでNTTの独占であった通信事業が自由化され、多くの事業者が参入して自由競争が始まったのであるが、著者は日本高速通信やソフトバンクといった新規参入事業者に籍をおいて、郵政省やNTTとの交渉などに携わってきたという。手探り状態から始まった我が国の通信自由化の過程を、実務を通して業界内部から見て描いていることから、学者、通信政策者あるいは評論家によって書かれたものとは一味違ったものとなっており、試行錯誤を繰り返しながら通信自由化がどのように進められたのかが生き生きと描かれている。おおむね時を追って、70のトピックに分けて書かれている。それぞれが謂わば読み切り短編のようになっているので読みやすく、要点がわかりやすい。例えば、「6.POI競争」では、異業種からの参入の難しさをとりあげている。コスト削減で成功した自動車メーカーのトヨタが中心となって参入した日本高速通信は、トヨタでは大成功した徹底したコスト削減を、経営トップが重視し過ぎたために、通信需要の小さい地域は除いて需要の大きい東名阪だけを事業エリアにした。ネットワークの外部性という通信事業ではあたりまえで最も重要な要素に対する意識が欠落してしまったことが、競争から脱落した一因であったと分析している。
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